2022年汽车修理工事迹材料:汽车修理工个人先进事迹

下面是小编为大家整理的2022年汽车修理工事迹材料:汽车修理工个人先进事迹,供大家参考。希望对大家写作有帮助!

汽车修理工事迹材料:汽车修理工个人先进事迹4篇

【篇1】汽车修理工事迹材料:汽车修理工个人先进事迹

汽车修理工的个人总结

　　篇一：汽车修理工工作总结 xx年即将过去，在这一年里，我不懈努力,刻苦钻研，勇于攻坚，成了站里的技术“大拿”，为企业创造直接经济价值达150多万元，在普通的修理岗位上，以忘我的工作精神和娴熟的修理技艺,赢得了大家的尊敬和用户的好评，为企业发展做出了应有的贡献。

刻苦钻研，争做技术尖兵。书山有路，技海无涯。到维修站以后，只有初中文化的我深知:作为一名技术工人，若看不懂图纸资料，搞不清设备原理，钻不透车辆构造，不但十分尴尬难堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不达目的不罢休的“牛劲”，努力为自己“加油充电”。为了购买一些有用的技术书籍，我常从自己的生活费中挤出一些零钱，置书研技。先后自学了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论，并把所学的知识应用到生产实际中，不断提高专业技能。有时，为了弄清楚某一个配件的来龙去脉，对照技术资料，彻夜琢(

给了我一个真正施展才华的平台，在钻研专业技术的道路上，容不得半点虚假和懈怠，要用自己的不懈努力，为企业不断做出新贡献。

勇于攻坚，破解修理难题。我用自己聪明才干和所学到的专业技能，为用户解决了一道道难题，攻克了一个个难关，成为让大家信赖的“技术能手”。如今，凡是车间里一些技术难题，只要有赵师傅上手，都会迎刃而解。

今年四月份，调度通知我有一台帕萨特2.0车，强制降档，走了几家修理厂都没有修好，要到我站来修。待修车一到，我马上带上仪器与车主进行试车，行驶中发现，时速到100码时，四档自动降为三档，发动机嘈声严重。车主说：毛病已在三个月前出现了，找了多家修理厂，就是找不到毛病，在维修二站修了三次，建议换变速箱，觉得费用太高，所以来我站检修一下再做决定。我判断：“发动机动力不足，引起强制降档”故障的原因，极可能是三无催化堵塞引起的，车主说已经在二站用短路法检查过，没发现有问题。试车回来，我再次详细检查，还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑，我向车主承诺，如果解决不好这个毛病，本站可不收任何费用。拆解三元催化装置后，发现堵塞面积已经达到85以上，更换后，故障顺利排除，不但解除了用户烦恼，也为其节省了大笔费用。用户满意地说：“困扰我三个月的故障，不到三个小时就搞定，你们维修站技术就是过硬。”

爱岗敬业，，满足用户所需。“用户就是上帝，必须让我满意”，这是我的工作信条，不论何时何地，只要用户一个电话，我是随叫随到。去年国庆节，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母过节。那天，我正和妻子在发廊理头染发，刚把油膏上了一半，就接到修理站长的电话：采油工艺研究所的一辆车在哈大公路上抛锚，急需救援。我心里清楚，单位已经放假，修理人员不足。强烈的责任心使我顾不得染了一半的头发，赶紧让理发员用一块塑料膜把头包上，立刻动身去现场。妻子劝说“做完再去吧？”我说：“不行，用户求援就是无声的命令，车坏在公路上，人家不知道怎么着急哪”。当客户看到我这个样子来救急时，感激之情，溢于言表。把车辆故障排除后回到单位，已经晚上七点多了，用户坚持要请我吃饭，被我婉言谢绝了，用户说：“你们站不仅技术一流，而且服务到家，”。我就是这样，想用户之所想，急用户之所急，帮用户之所需，一次次用自己的满腔热情和实际行动，赢得了用户的好评。

传业授技，为师带徒育人。“一花开放不是春，百花盛开春满园”。xxx不仅自己技术过硬，还热心带徒，倾心育才，为企业长远发展，发挥自己的光和热。我先后带过30多名徒弟，并在实践中总结了一套“两心”、“三勤”的“学徒心法”，即对技能学习要专心、用心；
实际操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。对自己所带的每个徒弟都坚持做到：循循善诱，言传身教，

既教业务技术，又带做人品格。我所带的徒弟中，有的已经走上单位技术管理岗位，有的已成为单位的生产骨干。岁岁桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我

用心血和汗水，为企业蓄积了人才和力量。

xxxxr年，我将继续用用满腔的热忱服务于用户，用精良的技术赢得了客户，用忠诚的态度贡献于企业，在平凡的岗位谱写着动人的青春之歌。

　　篇二：汽车修理工个人工作总结 汽车修理工“知识型职工先进个人”事迹材料同志是运输局的一名汽车修理工。

“学海无涯苦作舟”，一直是他的座右铭。虽然只 是一名来自基层的普通劳动者，所在的工作环境又比较艰苦，可是他却能在艰苦的工作中快乐地学习，并把学到的知识用于实践。

一、结合实际工作，练就过硬专业本领

于1998年从省交通学校汽车运用工程专业毕业后，到局工作，至今已有七个年头，在这七年里，他深深体会到：汽车修理工作是一项特殊的服务工作，体现在用最短的时间排除故障，用最扎实的技术保证邮车运输的畅通。他们扮演着邮政企业实物运输中一个特殊却重要的角色，需要具备过硬的维修技能和知识，需要投入巨大的心血和热情。

刚参加工作不久，就碰到了一个业务难题，由于在校所学习的车型以老解放牌和东风牌汽车为主，车型相对单一、车辆的构造也较为简单，修理起来较容易。可是单位的邮运车辆车型较多、而且大多以进口车型为主，车辆构造比较复杂，修理难度可想而知。从那天起，他便充分利用工作间隙和业余时间，不断加强学习。一方面，他结合实际工作需要和各种车型的性能特点，认真地查阅了随车手册，利用业余时间到图书馆或上网查询相关资料，及时将单位中各种车型的构造弄懂、读通，掌握各种故障处理方法。另一方面，虚心地请教有经验的老师傅，

还主动请缨到厂家进行培训学习。一次，单位的北方奔驰重型载货车，由于它是进口与国产相结合的组装车，所以随车资料和相关的技术资料不齐备，而在修理与维护过程中，有的技术参数又必须准确无误，于是在局领导的支持下，他便主动申请到包头北方奔驰重型汽车有限公司进行修理技术深造，经过半个月培训，基本上掌握了北方奔驰载重车辆的维修保养技术。回到单位后，他又积极主动配合相关管理人员，组织广大职工进行学习和探讨，将自己学到的相关知识传授给其他同事，并参加了奔驰车发动机的大修理工作。在修理过程中，他又将一些维修技术参数、操作标准和注意事项教给其他职工，到目前为止已修复了 9台奔驰车发动机，为企业节约了大量的车辆维修成本。通过不断深入的学习和实践，修理工整体技术水平都得到了很大的提高，修理质量与效率明显改善，降低了修理成本，也因此受到单位领导的一致赞许和好评，从此以后，学习培训的机会就增多了。

二、发挥专业特长，技术创新出成效

十分 热爱他的工作岗位，不管是处理日常修理工作，还是突击加班或是外出急救车辆，都勇挑重担，充分发挥自己的一技之长。七年来，从未旷过一天工。在做好日常车辆维修保养的基础上，针对日常维修工作中存在的不足和问题，他积极思考，大胆尝试，对原有的技术和修理设备进行改良，使维修工作得到事半功倍的效果。

以前，由于车辆出厂设计上的缺陷，北方奔驰载货车制动蹄销的定位卡片被做成了梯形片，再加上蹄销上的卡槽切口较浅，车辆在行驶过程中，制动蹄销经常松动并脱出，甚至造成相关部件的损坏，多次导致车辆途中抛锚，不仅影响了邮运时限，而且增加了企业的修理成本。面对这一难题，他反复观察和分析，凭着多年来积累的工作经验，大胆进行尝试，在确保车辆安全使用和不增加成本投入的基础上，对定位卡片和制动蹄销进行了改造，经过近一个月的反复实验，辛劳和汗水终于换来了成功。类似故障或抛锚现象再也没有发生，彻底解决了车辆的这一共性问题，为企业节约了大笔开支。

类似的“改造”工作从未间断。修理车间原来用来拧机油滤清器、柴 (汽)油滤清器的皮带扳手，都是从一些专用市场上买来的，但这种皮带扳手的缺点是摩擦力小且韧性较强，使用起来既费力又费时，效力不高且难以将滤清器拆下。经过观察总结后，发现东风车的风扇皮带是做该种专用扳手的最佳材料，于是他将拆换下的旧皮带收集起来，改装做成了皮带扳手。一经试用，嘿!成了，摩擦力增大了，韧性没有了，使用起来既省力好用又提高了工作效率，现在车间里所使用的皮带扳手全是用他制作改造的这一种。还有，以前修理工往变速箱、主减速器里加注齿轮油时，所用的加注器都是吸压式的，由于齿轮油的粘稠度高，特别是在冬天的时候，换一辆车的齿轮油，少则40分钟，多则一个小时，工作效率极其低下，而且还加大

了维修人员的劳动强度。又琢磨开了，他将解放五平柴车的机油泵改成了齿轮油加注泵，使得泵油加注从原来的间隔喷射式变成连续流动。改装后，现在换一辆车的齿轮油所需的时间从原来的一个小时缩短到十多分钟，工作效率明显提高了五六倍，大大降低了维修劳动强度和时限。

　　篇三：汽车修理工个人工作总结 XX年即将过去，在这一年里，我不懈努力,刻苦钻研，勇于攻坚，成了站里的技术“大拿”，为企业创造直接经济价值达200多万元，在普通的修理岗位上，以忘我的工作精神和娴熟的修理技艺,赢得了大家的尊敬和用户的好评，为企业发展做出了应有的贡献。

刻苦钻研，争做技术尖兵。书山有路，技海无涯。到维修站以后，只有初中文化的我深知:作为一名技术工人，若看不懂图纸资料，搞不清设备原理，钻不透车辆构造，不但十分尴尬难堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不达目的不罢休的“牛劲”，努力为自己“加油充电”。为了购买一些有用的技术书籍，我常从自己的生活费中挤出一些零钱，置书研技。先后自学了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论，并把所学的知识应用到生产实际中，不断提高专业技能。有时，为了弄清楚某一个配件的来龙去脉，对照技术资料，彻夜琢磨研究，不搞明白，决不撒手；
有时，在车间里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。工夫不负有心人,经过刻苦钻研，达到了业专技精，在几次参加市或公司的技术竞赛中，次次小露锋芒，回回榜上有名。在成绩面前，我没有丝毫的自满，我深知，自己虽是一名外聘员工，但维修站却给了我一个真正施展才华的平台，在钻研专业技术的道路上，容不得半点虚假和懈怠，要用自己的不懈努力，为企业不断做出新贡献。

勇于攻坚，破解修理难题。我用自己聪明才干和所学到的专业技能，为用户解决了一道道难题，攻克了一个个难关，成为让大家信赖的“技术能手”。如今，凡是车间里一些技术难题，只要有赵师傅上手，都会迎刃而解。

今年四月份，调度通知我有一台帕萨特2.0车，强制降档，走了几家修理厂都没有修好，要到我站来修。待修车一到，我马上带上仪器与车主进行试车，行驶中发现，时速到100码时，四档自动降为三档，发动机嘈声严重。车主说：毛病已在三个月前出现了，找了多家修理厂，就是找不到毛病，在维修二站修了三次，建议换变速箱，觉得费用太高，所以来我站检修一下再做决定。我判断：“发动机动力不足，引起强制降档”故障的原因，极可能是三无催化堵塞引起的，车主说已经在二站用短路法检查过，没发现有问题。试车回来，我再次详细检查，还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑，我向车主承诺，如果解决不好这个毛病，本站可不收任何费用。拆解三元催化装置后，发现堵塞面积已经达到85%以上，更换后，故障顺利排除，不但解除了用户烦恼，也为其节省了大笔费用。用户满意地说：“困扰我三个月的故障，不到三个小时就搞定，你们维修站技术就是过硬。”

爱岗敬业，满足用户所需。“用户就是上帝，必须让我满意”，这是我的工作信条，不论何时何地，只要用户一个电话，我是随叫随到。当客户看到我来救急时，感激之情，溢于言表。把车辆故障排除后回到单位，已经晚上七点多了，用户坚持要请我吃饭，被我婉言谢绝了，用户说：“你们站不仅技术一流，而且服务到家，”。我就是这样，想用户之所想，急用户之所急，帮用户之所需，一次次用自己的满腔热情和实际行动，赢得了用户的好评。

传业授技，为师带徒育人。“一花开放不是春，百花盛开春满园”。XXX不仅自己技术过硬，还热心带徒，倾心育才，为企业长远发展，发挥自己的光和热。我先后带过30多名徒弟，并在实践中总结了一套“两心”、“三勤”的“学徒心法”，即对技能学习要专心、用心；
实际操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。对自己所带的每个徒弟都坚持做到：循循善诱，言传身教，既教业务技术，又带做人品格。我所带的徒弟中，有的已经走上单位技术管理岗位，有的已成为单位的生产骨干。岁岁桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，为企业蓄积了人才和力量。

xxxxr年，我将继续用用满腔的热忱服务于用户，用精良的技术赢得了客户，用忠诚的态度贡献于企业，在平凡的岗位谱写着动人的青春之歌。

【篇2】汽车修理工事迹材料:汽车修理工个人先进事迹

汽车修理工事迹材料

汽车修理工事迹材料 保障旅客出行，做客车维修的“金锤” 曹**同志是******公司保养场的一名汽车修理工。

“天道酬勤、服务旅客”是他的座右铭。

作为当前公司维修团队的“台柱子”，他一直默默无闻，任劳任怨，始终保持学无止境的工作态度，努力学习、忘我工作。

特别是在新事物的认知上，总能先行一步，对于近年来使用的lng车辆修理工作，能做到排除故障了然于胸。

在纯电电动客车逐步推广使用的当当下，他更是认真钻研，发发挥技术优势并带领好年轻轻员工共同学习，起到了““帮传带”作用，得到了公公司领导的认可和员工们的的一致赞同，是一名名副其其实的维修技术能手，为保保障广大旅客出行贡献了力力量，连年被评为公司和***集团先进工作者，20014年更是荣膺**655周年金奖人物“金锤奖””称号。

勤奋好学，练就就过硬专业本领 曹**从从事客运车辆维修工作已经经八年了，在这么多年的工工作中，他从一个青葱小伙伙成长为维修骨干，他深深深体会到一个人可以没有有文凭，但决不可以没有知知识，更不能没有技术，为为此，他几乎把所有的业余余时间都用在了钻研技术上上，努力将自己的做得完美美。

他始终认为客车修理工工作是一项特殊的服务工作作，体现在用最短的时间和和最扎实的技术排除故障，，用最好的质量保证公司运运营车辆技术状况良好，顺顺利运送南来北往的旅客。

。

他深知，作为公司重要要后勤保障力量的修理工，，离不开过硬的维修技能和和知识。

为此，他经常利用用休息时间对拆换下来的汽汽车零部件进行研究、维修修，将自己的满腔热情投入入到忘我的工作之中。

当他他碰到汽车维修中的技术难难题时，总是虚心向同事们们请教，经常结合实际工作作情况和各种车型的性能特特点，利用手机、电脑等工工具认真查询相关资料，有有时查资料查到深夜，早上上起来继续查找理论知识，，及时将遇到的困难利用实实践和理论相结合的办法给给予解决，长此以住积累了了各种故障处理方法，拓展展了业务知识。

他的刻苦钻钻研，务实工作和厚积薄发发，让他很快成为了保养场场不可或缺的骨干。

爱岗岗敬业，热忱服务心系客户户 曹**同志不仅有着过过人的维修技术，而且有着着高尚的职业道德。

他平和和随人，乐于助人。

在平时时的工作中能够以身作则，，吃苦在前、享乐在后，不不管是处理日常修理工作，，还是突击加班或是外出急急救车辆，都勇挑重担，对对苦、脏、累的任务总是冲冲在最前面，从不计较个人人得失，得到了同志们的拥拥护和领导的信任。

他服务务热忱，总把客户当做上帝帝，客户需要什么，自己该该做什么，他都胸中有数，，因此当客户用车出现故障障时，总会在第一时间想到到他。

“以公司为家，保保障旅客出行”是曹**同同志的人生理念。

他总把保保养场的事当作自己的事办办。

还记得2013年春节节前夕，天下着大雨，刮着着呼呼的西北风，下午两点点多场部大厅接到救急电话话，公司一辆车由于离合器器打滑抛锚在了**，班组组长初步断定需要更换离合合器片及压盘，由于去***需要四个小时的车程，再再加上换离合器片的工时，，大多修理工心里都在打退退堂鼓。

这时，曹**同志志自告奋勇，带着徒弟拿上上工具踏上抢修征程。

修理理时他时而跑入车厢，时而而钻入车底，娴熟的摆弄着着各种工具，争分夺秒地对对车辆进行抢修。

他单薄的的身体抵挡着晚上刺骨的寒寒风，大雨淋湿了衣服，一一直到近凌晨1点才回到家家中，这时他已持续战斗了了近11个小时。

回忆起起今年的春运，曹**更是是记忆犹新，1月24日至至26日，我市迎来了创纪纪录的严重冰冻天气，最低低气温达到了零下9度，许许多客车虽然采取了应对措措施，但还是因为严重冰冻冻出现了抛锚，无法启动。

。

求助电话就是出发号角，，那几日，曹**和同事们们出去加班加点维修，足迹迹遍布**、常熟、**甚甚至到了**，滴水成冰的的天气，维修难度可想而知知，但他没有一声怨言。

他他积极的工作态度、饱满的的工作热情，在保养场传递递着满满的正能量。

甘为人梯，谋求团队共同同提升 古人曰“逆水行舟舟，不进则退”。

曹**同同志有着超前的思想认识。

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他常说，现在企业面临着着车辆新技术更新换代快，，处于需要转型升级的时代代，仅仅只有专业知识是远远远不够的，所以在不断强强化专业理论学习与工作实实践的同时，他积极拓宽知知识面，不断充实自己，提提高综合素质。

他从之前的的汽油车、柴油车、电喷车车，到lng汽车，纯电动动车，他总是先人一步的去去钻研。

实践是检验真理的的唯一标准，功夫不负有心心人。

通过他的学习和努力力，在自身取得很大进步与与提高的同时，为保养场解解决了许多实际难题，成为为了公司全能型技术能手，，为公司的发展提供了有力力的技术支撑。

“一花独独放不是春”，在认真完成成各项生产任务的同时，他他还主动要求带领年轻修理理员工，为保养场培养后备备维修人员。

这些年轻修理理工在他的带领下，思想观观念转换很快，技术也有了了稳步提升，其他修理人员员在他认真和执着的精神感感染下，整个维修班组有了了很强的凝聚力，创造出了了团结、和谐的工作氛围，，成为一个强有力的战斗集集体。

这就是曹**同志志，一个普普通通的维修工工人，始终以“道虽通不行行不至，事虽小不为不成””为人生信条，从每件小事事做起，从点点滴滴做起，，以不甘平庸的钻劲，心系系旅客的情怀和默默奉献的的精神，在平凡的岗位上实实现着自己的人生价值，成成为了保障旅客安全出行的的一把“金锤”。

【篇3】汽车修理工事迹材料:汽车修理工个人先进事迹

汽车修理工技师论文汽车修理工论文

高职“汽车维护与修理”课程实验教学改革探讨

摘要:“汽车维护与修理”课程是高职汽车运用技术专业主干课,为顺应汽车人才市场的快速发展,其实验教学必须与时俱进。作者结合教学实践,总结出实验教学开放式、实践理论教学一体化、实验教学手段多样化、实验室及实训基地建设完备化等改革措施。

　　关键词:汽车维护与修理;实验教学;教学改革;综述

　　1、引言

　　随着汽车技术的快速发展,汽车维修作业的方式和重点发生了革命性的变化,传统的按大修工艺和零件修复为主的作业内容已经淘汰而取之于换件修复,汽车维修技术已驶入机电一体化、检测诊断和维修一条龙的快速轨道。高职汽车运用技术专业厚基础、宽口径的人才培养模式,为顺应汽车人才市场的发展,其专业主干课程“汽车维护与修理”实验课教学必须紧跟现代汽车的维修特点和发展形势,适时调整,及时跟进,才能培养出社会需要的合格人才。

　　我院开设的汽车运用技术专业培养目标是:让学生掌握汽车运用技术的基本知识,具有汽车技术检测和维护能力,具有汽车生产装配和技术管理能力,具有汽车驾驶能力,具有汽车商贸和技术服务能力,具有健全人格和良好职业道德的高素质技能型人才。“汽车维护与修理”课实验教学紧紧顺应市场需求,大力推行教学改革,在“求新、求变、求实”上做文章,经过近几年改革探索,逐渐形成了模块化、组合型、开放式的实验教学模式,实验教学条件有了较大改善,实验教学成绩显著,研究成果正在教学中全面推进。

　　2、实验教学改革的措施

　　实验教学改革的核心是提高学生的实际动手能力、职业素养和创新能力。在“求新、求变、求实”的要求前提下,“汽车维护与修理”课程实验教学改革的关键是结合现代汽车维修的特点和发展趋势,将理论课程进行整合、凝练、提升,将汽车故障诊断、汽车维护和汽车修理知识融为一体,建设以汽车维修诊断能力培养为核心的专项技能模块化实验课程体系。按照“一专多能”的人才培养目标进行教学计划设置,重点提高每个实验课时的实用性和针对性[1]。

　　2.1 开放式实验教学

　　“汽车维护与修理”课程是汽车运用技术专业的专业主干课,按专业定位、课程性质、培养目标的达成途径等等,都要求其实验教学必须选择开放式教学。传统实验教学存在严重的理论验证性、时代滞后性、实践脱离性、漠视主体性等缺陷。首先要彻底打破封闭式的实验教学形式,其次建立一个开放的实验教学系统是关键。开放式实验教学包括时间上的开放、实验教学内容的开放、实验教学方法的开放、实验教学手段和管理手段的开放、实验教学评价的开放等等。实验课教学时间上要做到灵活机动,根据需要进行,不受固定课时限制。例如:大学生职业技能竞赛赛前备战实训、职业资格认证前准备等实验课要应时而动。实验教学内容也要独立于理论教学。由于汽车革新技术的不断运用,往往导致理论课程(或教材)滞后与汽车技术的发展,有必要及时更新实验指导书,在实验教学中灵活求变,充分体现实际应用性。在实验教学方法上,要做到“六个结合”即:理论与实践相结合,宏观与微观相结合,经典与现代相结合,实验内容与科研相结合,实验课程与社会实践相结合,多重教学方法与手段相结合等[2]。

　　2.2 理论实践教学一体化

　　“汽车维护与修理”是一门实践性较强的课程,很多内容理论上反复讲解的效果不如让学生实践操作一次好。实验是学生实践锻炼的起点,其教学效果对学生今后的实践能力有较大的影响,学生通过亲自动手操作或根据实验任务设计实验,可弄清理论教学中难以表达清楚的问题。“教学做”合一的一体化教学模式,集理论传授、现场观摩、实践操作及技能训练于一体,集教师与学生双向交流、小组讨论协作于一体,可以有效地提高学生对实训的兴趣和实际操作能力,增强其今后走向实际工作岗位的适应能力。我院教师根据高职教育人才培养特点和学生实际,在具体教学过程中大量采用问题教学法、案例教学法、项目教学法、技能模拟训练法等方法,注重学生的主体性、体验性,取得了很好的效果,凸显了特色。一体化教学要求有一批素质过硬的 “双师型”教师队伍,学院十分注重教师队伍的培养,定期开展讲课竞赛、课件制作竞赛、技能竞赛等各种活动,正确引导专业课教师努力钻研业务,鼓励教师到生产一线锻炼,提倡教师合理的社会兼职,从而提高他们的综合素质,以促进专业课教育教学水平的提高[3]。

　　2.3 实验教学手段多样化

　　2.3.1 模拟实验:汽车结构复杂,设计精巧,如发动机、底盘、电器、电子控制系统等,要求学生在短时间内掌握汽车维修诊断核心技能,能够运用先进仪器设备进行汽车故障诊断、性能检测,能够从专业化角度对事故汽车或旧机动车的性能进行检测、鉴定与评估绝非易事。为提高实物检修的质量与效率,减少零件的损坏,在实物检修之前让学生先进行模拟检修。所谓模拟检修就是利用汽车模拟检修软件,在电脑上模拟实际检修过程,并对模拟的正确性进行评分。模拟检修可以让学生在课余进行,无需占用实验学时,还可提高学生的学习兴趣,提高实验课堂教学效果。

　　2.3.2 实物实验:是综合技能和技术的应用,要求贴近生产、贴近工艺、贴近技术。实验过程以职业岗位技能要求为目标,逐项分解到实验课程中,要求操作规范性、技术要领、技术参数标准性等。

　　2.3.2.1 验证性实验:模拟维护与修理终究代替不了实物操作,它只能是从理论学习到实物操作的一个过渡。在实物检修实验中,主要目的是让学生掌握常用检修工具的使用,检测数据的读取与分析,锻炼严谨的实验态度。实验前先简单讲解实验注意事项,实验中学生自己相互讨论,实验后对检修质量进行评讲,认真完成实验报告等。

　　2.3.2.2 综合性实验:综合性实验主要培养学生的综合运用各学科知识的能力,内容涉及多门课程,使学生建立起不同课程之间知识的有机联系,掌握不同设备的联合使用与操作,学会对测试数据的处理与分析。例如:汽车发动机故障的排查过程,先从感知故障的症状入手、通过一步步故障的检测与排查、故障的诊断、故障的确认过程,其间环环相扣,步步递进,其中检测设备、工量具的使用、操作的规范、技术要求等是对学生专业知识、技术和能力的大检阅。通过这一过程不但能巩固理论知识,而且能锻炼学生的动手能力,更重要的是培养学生的独立思考与判断能力、创新能力。同时,综合性实验对学生职业素养的培养意义重大。国家教育部于2006年导入丰田TEAM21课程系统的一级、二级课程。该课程重视安全教育、现场管理、工具和管理的正确使用等,在实践中,以行动导向为主进行教学,重视教学与企业生产实际相结合等,即所谓的“丰田理念”,对“汽车维护与修理”实验课程改革提供了很好的范式。

　　2.3.2.3 设计性实验:这种实验是以学生为主体,其目的是给学生提供一个积极探索、勇于创新、崇尚真理的学术环境,培养学生实事求是、独立思考、敢于怀疑、善于怀疑的科研习惯。实验前,老师提前布置实验任务,以任务为驱动,学生充分理解实验内涵,根据参考材料设计好实验步骤,或者让学生结合实践,自主选题,搜寻资料,共同讨论,设计出可行的实验方案,最后经老师评审通过后再实验。实验中由学生独立操作,如实验出现问题,老师和学生针对问题,共同讨论,改进实验方案。例如:成立“汽车兴趣小组”或“汽车沙龙”等,拓宽教学的广度,让学生课余时间利用实验室,主动实验,创新实验。

　　2.4 加强实验室及实训基地建设

　　2.4.1 实验室建设瞄准国家级实验教学示范中心的建设目标。实验教学条件建设是培养人才的关键,更是创新型人才培养的保障。实验室建设要学习借鉴先进经验,并以评审为契机,以评促建“以外力练内功”。全方位加强实验室建设与实验教学改革力度,树立先进的实验教学理念,建设领先的实验教学内容,运用先进的实验教学方法手段、实验教学条件,培养高素质的实验教学队伍,推进先进的实验教学管理体制与创新运行机制,提升实验教学质量和实验室使用效益。将实验室建成具备完备实验教学条件和创新能力的创新型人才培养平台,建成完善、优化的实验与实践教学改革创新平台。我院实训室建设初具规模,为学生生产性实训打下了良好的基础。校内实训基地包括汽车专项技能、汽车故障、汽车电子技术、综合性能检测、汽车营销等实训室,多个实训单元,拥有汽车整车、零部件,以及检测、诊断和维修设备等。保障校内实验课开出率近100%。

2.4.2 缩短实验实习设备与汽车行业的实际差距。汽车技术日新月异,汽车的车型、结构变化频率非常快,学校里的实验实习、检测设备跟上技术发展的需要,并对实验室设备进行及时地更新,保持汽车发动机、总成、电器元件等实验设备的动态性、完备性,让学生在真实的情境条件下实验实训,这样培养出来的学生才能适应实际工作岗位需要。添置先进的检测诊断设备很重要。现代汽车电控技术的应用,提高了汽车的动力性、经济性、环保性、舒适性,同时,在检修时,需要先进的检测设备对汽车进行故障诊断。实验室要及时添置维修企业广泛使用的检测仪器和设备,如电控系统故障检测仪、示波器、四轮定位仪、尾气分析仪等检测诊断设备。让学生在学校里就学会了这些设备的使用,这样踏上工作岗位后很快地进入角色。

　　2.4.3 实行“工学结合”培养模式,加强汽车技术实验教学基地建设。

　　目前,国家教育部正在积极推行的大学生职业技能竞赛,国家职业技能及职业资格认证制度等,其中汽车维修项目是“汽车维护与修理”课程实验教学最好的切入点,可促进和带动实验教学发展。我院组织学生积极参加职业技能竞赛和“汽车维修工”考证,成绩斐然。多次参加安徽省职业技能竞赛,并取得优异成绩,毕业生“双证”率达100%。根据职业能力模块培养要求,配合模块化课程教学过程需要,实行“工学结合”人才培养模式,通过校企共享资源、互补长短,建设了教学、培训、技能鉴定、技术研发与职业素质训导“五位一体”的汽车技术实践教学基地。我院与安徽奇瑞汽车有限公司、江淮汽车股份有限公司、本地汽车维修企业及汽车经销企业、4S店等保持密切联系,建立了长期稳固的实训基地,根据学生不同的就业方向自主选择顶岗实习,让学生毕业前走到生产一线的真实工作情境中,经过实验实训锻炼,为就业顺利过渡,该专业毕业生就业率达100%。

　　3、结语

　　高职汽车运用技术专业教育的培养目标是汽车后市场所需的高素质、高技能、复合型人才,“汽车维护与修理”实验课教学在加强基础知识和基本技能教育的同时更加注重学生实践能力与创新能力的培养。我们充分利用现代化的科技手段,多层次全方位的培养模式,引入国际ISO质量管理原则与模式,构建实践教学的质量监控体系,提高了实践教学的水平与效率。该体系在促进实验教学规范化、程序化、科学化的管理中发挥了重要的作用。

　　参考文献:

　　[1] 教育部.关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见, 2006

　　[2] 梁上燕.高校开放式实验教学研究[D].西北师范大学, 2002, (5):5-10

　　[3] 司守勤.高职院校汽车运用专业一体化教学研究[ J].人力资源管理,2010,(3):93

【篇4】汽车修理工事迹材料:汽车修理工个人先进事迹

汽车修理工聘用合同

劳动合同

甲方：

乙方：

根据《中华人民 __劳动法》，甲乙双方经平等协商，自愿签订本合同，共同遵守本合同所列条款。

一、合同期限

甲方聘用乙方在甲方公司担任钣金工岗位工作。合同期限为三年，自xx 年 3月 1日至xx 年 2月28 日。

二、乙方的权利与义务

1、接受甲方的管理，并按合同要求认真履行岗位职责，服从工作岗位安排或调整，遵纪守法，圆满完成工作任务；

2、享受合同规定的工资待遇；

3、在签订本合同时自愿遵守甲方的有关规定；

三、工作内容

1、主要负责甲方中大汽车修理厂客户汽车的修理工作。

2、专用修理工具由甲方提供。

3、乙方必须合理的按照甲方安排保质保量的完成工作任务。

四、劳动报酬

依据按劳取酬的原则，基本工资加奖金的办法，基本工资3000元/月，每月月底发放。

五、劳动纪律

1、接受甲方的管理，并按照合同要求认真履行职责，遵纪守法，完成甲方交付工作。

2、工作期间，乙方在工作上要按操作规程和技术要求进行工作。

3、星期日，节假日如需工作，工资待遇按国家规定处理。

4、在签订合同时自愿遵守甲方的有关规定。

六、合同解除

1、乙方在合同履行期间有事可以辞职，但必须提前一个月通知甲方。

2、乙方在合同履行期间应遵纪守法，如有违规可解除合同。

合同一经签订具有法律效力。合同期未满，又不符合解除合同条件单方解除合同的，要承担违约责任。因解除合同甲、乙双方发生争议，应先由双方协商解决。协商无效的，可以向有关仲裁机构申诉。

本合同经双方签字后生效，合同一式二份，甲乙双方各执一份。

甲方：
乙方：

日期：
日期：

中大汽车修理厂汽车修理工雇佣合同

甲方：中大汽车修理厂

乙方：沈阳 徐盛娥

经双方友好协商，在平等自愿的基础上，协商一致达成以下协议：

一、 工作时间：每日工作8小时（每月可请假2天）。

二、 工作内容：

1、主要负责甲方中大汽车修理厂客户汽车的修理工作。

2、专用修理工具由甲方提供。

3、乙方必须合理的按照甲方安排保质保量的完成工作任务。

三、 劳动报酬：

依据按劳取酬的原则，基本工资加奖金的办法，基本工资3000元/月，每月月底发放。

四、 劳动纪律：

1、接受甲方的管理，并按照合同要求认真履行职责，遵纪守法，完成甲方交付工作。

2、工作期间，乙方在工作上要按操作规程和技术要求进行工作。

3、星期日，节假日如需工作，工资待遇按国家规定处理。

4、在签订合同时自愿遵守甲方的有关规定。

五、 合同解除：

1、乙方在合同履行期间有事可以辞职，但必须提前一个月通知甲方。

2、乙方在合同履行期间应遵纪守法，如有违规可解除合同。

六、 未尽事宜，甲乙双方协商解决。

本合同经双方签字后生效，合同一式二份，甲乙双方各执一份。

甲方：
乙方：

日期：
日期：

维修工聘用合同

甲方(聘用方)：

乙方（被聘用方）：

__号码：
性别:

通讯地址:

甲方聘用乙方为机械维修员，甲乙双方经平等协商同意，自愿签订本合同，共同遵守本合同所列条款。

第一条 本协议期限为一年。

(一)本协议于 年 月 日生效，其中试用期 个月,至 年 月 日终止.

(二)乙方承担的劳务内容、要求为：机械维修工岗位职责内容。

第二条 乙方应按照甲方的要求，保证按时完成公司规定的工作任务。

第三条 乙方认为，根据乙方目前的健康状况，能依据本协议第一条、第二条约定的协议内容、要求、方式为甲方提供劳务，乙方也愿意承担所约定劳务。_汽车修理工聘用合同。

第四条 甲方支付乙方劳务报酬的标准为：定额收入；
方式和时间为：甲方月初十日前至迟不超过本月底,以货币形式支付乙方上月劳务报酬。薪金中含有医疗、养老、保险部分，甲方不再给乙方办理医疗养老等社会保险。

第五条 劳动纪律

（一）乙方必须持有操作证件（如：驾驶证）。

（二）乙方负责机械的维修工作，及时做好问题诊断与维修保养工作，制订、完成预防性维护保养工作，保障机械运转正常，减少维修费用，降低停机工时。参与机械事故的调查、分析与处理、维修台帐的建立和更新。保证公司机械的正常使用。

（三）乙方在工作中不得违章操作，必须严格遵守安全操作规程，若乙方在违规操作中造成人员伤害和安全事故的，乙方承担相应的违规操作责任。乙方有权拒绝甲方的违章指挥、强令冒险作业。

（四）乙方应遵守甲方的劳动纪律条款：

1、严格遵守甲方的考勤制度,不得迟到、早退、旷工。未经请假离开岗位的，按照旷工处理；

2、服从甲方的工作安排并认真完成工作任务；

3、乙方不得利用工作时间从事非甲方安排的工作，不得从事与甲方形成利益冲突的事务；

4、乙方不得有打架、斗殴、暴力、寻衅滋事、盗窃、欺诈、弄虚作假、扰乱工作秩序、酗酒、故意损害或侵占甲方财务其他违法和违 __道德和公序良俗的行为；

5、结束在甲方的工作时，应当做好交接工作，包括对甲方所属各类文件及工具设备的交接；

6、乙方不得损害甲方的名誉和利益，不得泄露甲方的商业机密。

第六条 乙方在甲方工作期间犯有第五条中违反劳动纪律的错误，构成 __，甲方可立即与乙方解除聘用协议并不支付任何补偿。由于乙方行为给甲方造成经济损失的，甲方有权要求乙方赔偿。_汽车修理工聘用合同。

第七条 发生下列情形之一，本协议终止：

一、 本协议期限届满即终止；

二、 双方就解除本协议协商一致；

三、 乙方由于健康原因不能履行本协议义务；

四、 工作中严重违反劳动纪律违章操作，造成严重事故。

第八条 甲、乙双方若单方面解除本协议，需提前30个工作日通知另一方即可。

第九条 本协议终止、解除后，乙方应在一周内将有关工作向甲方移交完毕，并付书面说明。如乙方单方面解除本协议给甲方造成损失的，应予赔偿。

第十条 依据本协议第八条、第九条约定终止或解除本协议，双方互不支付违约金。

第十一条 协议期满，甲乙双方经协商同意，可以续订聘用协议。

第十二条 乙方须保证向甲方提供的本人所有信息，证明，资料等文件均属真实、有效，并承担相应法律责任；
在本协议期内，乙方不得再受聘于其他单位或者个人。

第十三条 本协议自甲乙双方签字之日起生效。

第十四条 本协议一式两份，甲乙双方各执一份。

甲方：
乙方（签字）：
__: __:

签字日期：
年 月 日 签字日期：
年 月 日

公司

劳 动 合 同 书

甲方：
（下称甲方）

乙方：
（下称乙方）

根据国家有关法律规章，双方就聘用事宜，订立本合同。

第一条 工作岗位：甲方根据工作需要，聘用乙方到 从事工作，担任 职务。

第二条

（一）合同期限：本合同期限为＿＿年，从＿＿年＿＿月＿＿日起到＿＿年＿＿月＿＿日止。

（二）试用期：甲、乙方签订合同后，乙方即进入试用期。试用期为一个月。试用期满，双方无异议，乙方即转为甲方正式合同制员工；
试用期计算在合同有效期内；
试用期内，甲、乙任何一方终止合同，均应提前一周通知对方。

第三条 工作时间及假期

（一）乙方每日工作时间8小时，每月工作时间为26天。除中午吃饭时间一小时半外，工作日不安排其它休息时间。具体上班时间根据季节另行通知。

（二）甲方由于生产经营需要，可适当安排延长工作时间，即安排加班加点时间。一般每日不超过2小时，每月不超过8小时。乙方无特殊情况，须服从甲方加班安排。

（三）乙方有权享受法定节假日，但应服从公司的统一休假、值班、加班安排。

（四）甲方要求乙方在法定节假日加班，乙方完成加班后，甲方应安排乙方相应的时间轮休，或按国家规定和公司规定支付乙方加班费。乙方无特殊情况，应服从甲方安排。

（五）甲方根据生产经营需要，可调整日常工作起止时间（上班时间）。

第四条 工资待遇

（一）乙方工资按照甲方工资制度实行。乙方担任哪一类哪一级的职位工作，即享受该级的工资及津贴。甲方支付乙方的工资不得低于当地政府公布的最低工资标准。

（二）甲方安排乙方加班加点，按下列标准发加班工资；

1、法定休假日加班加点的，管理人员不拿浮动工资的员工，按本人当月正常的日、时平均工资数的200%计发工资；
拿浮动工资的员工按本人当月正常的日、时平均工资数的150%计发工资。

2、休息日安排乙方加班工作，安排相应时间休息的，不发加班工资；
不安排休息的，管理人员、不拿浮动工资的员工按上条标准的150%计发工资，拿浮动工资的按上条标准的120%计发工资。

3、工作日安排乙方加班加点工作，按本人当月正常时平均工资数的120%计发工资。

（三）乙方在工作时间内，按国家规定履行社会义务，或因公负伤，发给最低生活费。

（四）女工产假期内，保留职务，计算连续工龄。

（五）在非因公病假中，三天以内，工资、津贴发90%，三天以上，取消当月浮动工资，工资、津贴发70%。一个月以上，取消当月浮动工资及当月所有津贴。三个月以上、半年之内，保留职务。半年以上者，给予辞退。

（七）因甲方过失造成停工待工的，甲方应发乙方基本工资和应发津贴。因乙方过失造成停工的，甲方不发上述工资、津贴，并对停工造成的损失要求乙方给予适当赔偿。

第五条 劳动（工作）条件：

（一）甲方必须为乙方提供符合国家规定的劳动卫生安全条件，提供必要的劳动保护用品。

（二）乙方对甲方违章违法强令违章冒险作业，有权拒绝，对危害生命安全、身心健康的行为有权检举。

第六条 培训

（一）凡新上岗员工必须接受公司的职业道德业务技术培训。培训考核合格合方能正式上岗。

（二）公司员工均需接受公司统一安排的专门的业务、技术培训，以确保员工工作能力的适应性。

（三）员工参加专门培训的培训费，由公司统一支付。但员工必须严格遵守员工培训合同书所要求服务年限。凡未到服务年限离开公司的员工，应偿还公司支付的培训费，并按培训合同规定赔偿公司的损失。

第七条 福利与保险

（一）甲方参照国家保险规定并依本公司规定，为乙方缴纳人身保险费用。

（二）甲方为乙方提供集体宿舍和工作餐。

（三）乙方因公致伤、残、死亡的，按国家有关规定处理。

第八条 劳动纪律

（一） 乙方必须遵守甲方的各项规章制度。

（二） 乙方必须严格遵守安全操作规程，保证安全生产。

（三） 乙方必须爱护甲方公物财产。

（四） 乙方必须保守甲方商业秘密。

第九条 合同的变更、解除和违约责任

（一）变更：经甲、乙双方协商同意，可依法变更合同。变更后合同经双方签字盖章后生效。

（二）有下列情况之一的，甲方可立即解除合同：

1、乙方在试用期被证明不符合录用条件的；

2、乙方违法或严重违反甲方劳动纪律或规章制度的；

3、乙方严重失职、渎职、营私舞弊，对甲方造成重大损害的；

4、国家规定的其他情形。

（三）有下列情形之一的，甲方可以解除合同，但应当提前30天以书面形式通知乙方本人：

1、甲方生产经营严重困难，确需裁减人员的；
_汽车修理工聘用合同。

2、乙方患病或非因公负伤，医疗期满后，不能从事原工作，也不能从事甲方另行安排的工作的；

3、乙方不能胜任本职工作，经培训或调整工作岗位，仍不能胜任工作的。

（四）有下列情形之一的，甲方不得解除合同：

1、乙方因工负伤，在规定的医疗期内的（一般在半年以内）；

2、已婚员工在孕期、产假期、哺乳期内的；

3、国家规定的其他情形。

（五）有下列情形之一，乙方可随时解除合同。

1、在试用期内；

2、甲方未按照合同的约定支付劳动报酬或提供劳动条件；

3、甲方非法限制人身自由，强迫劳动的；

4、甲方以欺诈手段，使乙方在违反真实意思的情况下订立劳动合同的；

5、国家规定的其他情形。

（六）员工自愿解除合同的，应当提前30日以书面形式通知甲方。

（七）有下列情形之一的，合同自行解除：

1、甲方依法破产；

2、甲方依法解散；

3、乙方死亡。

（八）合同即将期满，甲、乙双方同意延续合同的，在合同期满前30日内，双方重新订立劳动合同书。

（九）违约责任：

1、甲方违反合同规定，应承担赔偿责任；

2、甲方未提前30日通知乙方解除劳动合同的，应支付乙方当年1个月的月平均工资作违约补偿金；

3、乙方违反合同，对甲方造成损害的，应承担相应赔偿责任。

第十条 争议的处理：双方发生劳动争议后，应协商解决；
不愿协商或协商不成，可由劳动争议仲裁机关仲裁，对仲裁不服，可向 __提起诉讼。

第十一条 本合同未尽事宜，按《劳动法》执行。

第十二条 本合同一式两份，甲乙方各执一份。合同自甲、乙双方签字盖章之日起生效。

甲方代表签名：
乙方签名：

合同签订时间：
＿＿ 年 ＿月＿ 日

本文：

内容仅供参考

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